El ITM New Zealand Sail Grand Prix será la primera regata en la que se implementarán los nuevos T-Foils en todos los catamaranes F50, lo que revolucionará las dinámicas de la competición, permitiendo a estos barcos voladores alcanzar velocidades que pueden superar los 100 km/h. Sin ir más lejos, el Team New Zealand consiguió navegar en la jornada de entrenamiento a 97 km/h.
Los T-Foils, fabricados con una combinación de titanio y carbono, presentan secciones más delgadas que los anteriores L-Foils, lo que reduce la resistencia y mejora el control a altas velocidades.
Diego Botín, patrón del equipo español, expresó en rueda de prensa su entusiasmo por esta nueva tecnología: “Los nuevos T-foils nos cambian el barco por completo. Ahora tenemos mucha más potencia y velocidad, pero la forma de pilotar cambia mucho. Las condiciones son perfectas y quizás no veamos a los mismos equipos en las primeras posiciones”, comentó.
Un Nuevo Formato para el Futuro
Russell Coutts, CEO de SailGP, ha revelado que se está trabajando en un nuevo formato para futuros Grandes Premios, que los equipos han probado en entrenamientos previos al evento en Auckland. La propuesta implica dividir la flota en dos grupos de seis, lo que permitiría realizar hasta 9 carreras por Gran Premio, en lugar de las seis actuales. Coutts asegura que este nuevo formato ofrecerá un mayor reto para los equipos y mejorará la experiencia del espectáculo.
Además, Coutts anunció que Accor se une como primer socio hotelero de la competición, fortaleciendo así el respaldo comercial de SailGP.
La Competencia se Intensifica
El equipo español llega a Auckland tras una destacada actuación en Dubái, donde terminó en cuarto lugar, acercándose a la final. Con la esperanza de mantener el impulso, los españoles buscarán plasmar las buenas sensaciones de la primera cita de la temporada. Una de las novedades es el cambio en la posición de grinder, donde Matthew Barber sustituirá a Ben Cornish; Barber ya formó parte del equipo en la segunda temporada de SailGP.
Sin embargo, el equipo francés no participará en esta ocasión debido a un problema técnico con la vela, lo que deja a once equipos compitiendo en el evento. Los tres mejores clasificados de esta competición se asegurarán un lugar en la Gran Final del domingo.
Con la emoción en el aire y la innovación en el agua, el ITM New Zealand Sail Grand Prix promete ser un espectáculo inolvidable para los aficionados de la vela.
