Este jueves daba comienzo el 51º Trofeo Conde de Godó BMW de vela con la regata costera para la flota ORC a Dos. La prueba de 105 millas con salida y llegada a Barcelona, pasando por la Petrolera frente a la Costa Daurada, comenzó a las 15:00 horas con un viento del suroeste de unos 8 nudos de intensidad. Y lo han hecho compartiendo espacio con los AC75 que preparan la 37 Copa América.
Desde el inicio, el Swan45 Smerit de Tito Moure se puso rápidamente en cabeza navegando a 5,8 nudos, seguido del Enigma de Luis Tort y Elsa Poveda, un Grand Soleil 44R. Más atrás iban el Shaka de Iván Olivé y Toni Pozo, y el holandés Yellow Rose de Marten Jan Ringers.
El campeón del Trofeo Conde de Godó de 2023, el Ia Orana de Jordi Zaragoza, encabezaba el pelotón a la espera de las últimas horas del día. Se espera que el primer barco esté de vuelta en Barcelona durante la madrugada del viernes, aunque todo dependerá de las condiciones que encuentren los participantes durante la noche y la subida desde La Petrolera.
Todos defienden título
Mientras los ORC a Dos siguen a pleno rendimiento navegando en la primera regata costera, el grueso de la flota se incorporará este viernes al Trofeo Conde de Godó BMW. Todos los ganadores del 50º Trofeo Conde de Godó defienden corona en este 2024: ORC 0-1 HM Hospitales, ORC 2 M8-Zas Composite Rigging, ORC 3 Laplaza Assessors; ORC 4-5 Asterix, J70 Noticia y Féminas Baleària-RCNP.
ORC 0-1
La clase ORC 0-1, contará con 15 unidades. El HM Hospitales de Oscar Chaves fue el brillante vencedor la temporada pasada. El DK46 de El Balís está patroneado por el campeón olímpico Fernando León y buscará renovar el título, aunque en esta edición la flota en esta categoría es muy potente con un total de 15 barcos y donde destacan dos TP52 como son Blue Carbon de Toni Guiu y Urbania de Tomás Gasset, además de los ClubSwan 42 que tan buen rendimiento dieron la temporada pasada donde repite el alemán Elena Nova de Christiam Plump y se incorporan el andaluz Seabery-MarAmigo de Basilio Marquínez -que se estrena por primera vez en la regata catalana-, el Blue de Diana Corominas y el estonio Katarina II de Aivar Tuulberg. Otro de los barcos que habrá que tener en cuenta es el Swan 50 Tenaz de Pablo Garriga y que contará con Jordi Puig a la caña o el BC46 Soler Cabot de Elisabetta Quartaroli y que patronea Jorge Martínez Doreste.
ORC 2
En ORC 2 también serán 15 los parcipantes con el valenciano M8-Zas Composite Rigging de los hermanos Francés vuelve de nuevo al Godó como la referencia, aunque el año pasado mantuvo una interesante lucha con holandés Elke y el catalán Es Tes Unno.., segundo y tercero. Este año se presume que volverán los mismos protagonistas a luchar por la victoria.
ORC 3
En ORC 3 serán 8 los barcos donde el Sinergia 40 L’Immens-Laplaza Assessors de Alexandre Laplaza es uno de los fijos en los podios de Barcelona y el año pasado subió a lo más alto, superando al uruguayo Lady, un Dufour 40 que es también un fijo en esta regata y que el año pasado fue tercero.
ORC 4-5
En ORC 4-5 el Asterix defiende el título entre 10 barcos, el año pasado se las vio con esCert y el Swahili, que fueron segundo y tercero en 2023 separados por tan solo cuatro puntos entre sí.
Los J70 empiezan el sábado
15 unidades forman la flota de monotipos J70, de entre las cuales 5 serán femeninas. Competirán conjuntamente y habrá también una clasificación femenina. En la categoría absoluta defiende el título el Noticia de Luis Martín Cabiedes, aunque enfrente tendrá al actual campeón de España, el Tenaz de Pablo Garriga y el HangTen-Hnos. Berga, otro de los candidatos a la victoria. Como dato destacable, el RCN Barcelona contará con un equipo de J70 formado por jóvenes del Equipo de Regatas de Optimist.
Entre las féminas, el Baleària-RCNP de Neus Bover es el gran favorito ante las debutantes Hakuna Matata de la olimpica en Río 2016 Bàrbara Cornudella y de la gallegas Cinanias Obras y Servicios de Patricia Suárez.
Las pruebas darán incio este viernes a partir de las 15 horas.
