La clase ClubSwan da un plus de calidad a la Copa del Rey Mapfre

La Copa del Rey MAPFRE cuenta con la participación de la división de competición de monotipos ClubSwan, fabricados por el prestigioso astillero finlandés Nautor’s Swan. Desde su incorporación en 2017, ClubSwan ha sido un elemento importante en el éxito de la Copa del Rey MAPFRE.

Este año, la flota de ClubSwan estará compuesta por 17 equipos de cinco nacionalidades: Alemania, España, Francia, Italia, Gran Bretaña y Mónaco. El Real Club Náutico de Palma (RCNP) será el punto de encuentro para los monotipos ClubSwan.

El presidente del RCNP, Emerico Fuster, destaca la importancia de ClubSwan en el éxito de la Copa del Rey MAPFRE y agradece el apoyo y la difusión que han brindado al deporte. Federico Michetti, director de actividades deportivas de Nautor’s Swan, también destaca la importancia de la Copa del Rey MAPFRE y la colaboración con el RCNP, señalando que juntos ocupan un lugar destacado en la vela mundial.

La Copa del Rey MAPFRE forma parte de los circuitos Swan One Design 2023 y The Nations League 2023. El equipo español Tenaz, capitaneado por Pablo Garriga, será el único representante español en la competición, junto con equipos alemanes, italianos y monegascos. Entre los participantes se encuentran equipos destacados de los últimos años, como Hatari, Earlybird y Cuordileone.

El ClubSwan 50, presentado en la Copa del Rey MAPFRE de 2016, se incorporó a la flota en 2017. Destaca por su peculiar proa invertida y un palo de casi 20 metros de altura. Compite con una tripulación de 12 regatistas.

En la clase ClubSwan 42, habrá tres equipos españoles: Nadir, Pez de Abril y Porrón X. También competirán equipos italianos, británicos y franceses. El ClubSwan 42 es un barco de 42,6 pies de eslora y se utiliza tanto en flotas ORC como en competiciones en tiempo real.

Las dos clases ClubSwan One Design competirán en un máximo de 12 pruebas barlovento/sotavento del 31 de julio al 5 de agosto.

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